來源：本文來自「C114通信網(wǎng)」，略有改動。
近日，由國家6G技術(shù)研發(fā)推進工作組和總體專家組指導(dǎo)，由未來移動通信論壇、紫金山實驗室主辦的2023全球6G技術(shù)大會在南京召開。達闥機器人公司董事長兼CEO黃曉慶受邀參加「2030年技術(shù)發(fā)展趨勢」分論壇，並發(fā)表主題演講。
會上，黃曉慶指出，1G實際上是個誤會，理論上並沒有1G。2G在流動電話需求下出現(xiàn)了GSM、PDH、PHS等標準。3G是網(wǎng)絡(luò)使用需求催生的，4G則解決了高速上網(wǎng)問題，是大獲成功的一代移動通信技術(shù)。
目前，業(yè)界正在探尋5G的應(yīng)用場景。黃曉慶認為，機器人是一個場景。無線網(wǎng)絡(luò)比神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)快10億倍，如果要把機器人做到和人一樣聰明，必須變成一個通信系統(tǒng)，擁有雲(yún)端的大腦。5G+AI的機器人，到6G時代可以變成6G+AI。
黃曉慶引用軟銀董事長孫正義2017年的預(yù)測：到2047年人類社會將有100億臺機器人?！溉绻麢C器人能幫人類做人類所有不願意做的工作，這個預(yù)測是肯定會實現(xiàn)的。100億臺機器人要用多少帶寬？這個產(chǎn)業(yè)肯定比通信產(chǎn)業(yè)、汽車產(chǎn)業(yè)加在一起還要乘上多少倍，肯定是人類最偉大的產(chǎn)業(yè)?！?/span>
從通信的角度來看，黃曉慶認為業(yè)界要完成的兩個點：第一個是帶寬的動態(tài)共享，期望各運營商可以都把頻譜用起來。第二個是認知無線電，判斷主動避讓。
黃曉慶還探討了天地一體化。業(yè)界面臨嚴重的天地一體化要求，自動駕駛汽車不可能在5G的覆蓋下永遠行駛下去，但是有可能是衛(wèi)星+5G以及 6G。所以一個統(tǒng)一的、6G天地一體化的移動通信架構(gòu)，是業(yè)界希望看到的結(jié)果。
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